سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت با تأکید بر اینکه انتقال سهمیه بنزین به کارتهای بانکی و حذف کارت سوخت راهحل مؤثری نیست، خواستار تصمیمگیری جدی و کارشناسی در این زمینه شد.
بازار جهانی نفت و کالاها پس از تجربه جهش شدید قیمتها در دوران کرونا و جنگ اوکراین، از سال ۲۰۲۳ وارد مسیر نزولی شده است.
تحولات تازه در معاملات سوخت، مسیر قیمتگذاری بنزین سوپر را وارد مرحلهای جدید کرده و نشانهها از افزایش قابل توجه نرخ نهایی حکایت دارد.
مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرده ادامه مصرف بالای بنزین میتواند ایران را مجبور به واردات کند؛ موضوعی که استقلال اقتصادی را تهدید میکند.
در معاملات امروز سهشنبه ۴ آذر ۱۴۰۴ بازار جهانی نفت با تداوم نگرانیها از مازاد عرضه و در عین حال امیدواری به پیشرفت مذاکرات ژئوپلیتیک، روزی نسبتاً آرام را پشت سر گذاشت. طبق دادههای منتشرشده، قیمت نفت برنت به ۶۳.۲۰ دلار و WTI به ۵۸.۷۱ دلار رسید؛ روندی که نشان میدهد بازار همچنان در انتظار تعیین تکلیف عوامل بنیادی و سیاسی است.
عرضه بنزین سوپر وارداتی پس از خرید ۳۰۰ هزار لیتر در بورس از هفته آینده در جایگاههای منتخب تهران و کلانشهرها آغاز خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: ما میتوانیم بالغ بر ۲۰ میلیون لیتر در روز به تولید بنزین کشور اضافه کنیم که این میتواند به رفع ناترازی و هم تحقق برنامه هفتم پیشرفت کمک کند.
بحران آب از یک سو و جدی شدن استیضاح وزیر نیرو از سوی برخی نمایندگان مجلس، باعث شد تا در سلسله تغییرات مدیریتی وزارت نیرو برای کاهش فشار مجلسی ها و رهایی از برخی مشکلات در حوزه آب و آبفا، «عباس علی آبادی» سراغ مدیری که در دهه 80 سابقه مدیر عاملی شرکت آبفای کشور را دارد برود تا او را معاون آب و آبفای این وزارتخانه کند. مدیری که در دوره خود زیان انباشته این شرکتها افزایش و بیشترین میزان هدر روی آب را در شبکه داشتیم.
وزیر اقتصاد خواستار اجرای کامل قانون بیمه شخص ثالث شد تا رانندگان فاقد بیمه و هزینههای ناشی از تصادف کنترل شوند.
با تصویب هیئت دولت، از نیمۀ دوم آذر سوختگیری خودروها با کارت سوخت اضطراری جایگاهها با نرخ ۵۰۰۰ تومان محاسبه خواهد شد.